• 11:44 – Каспар Карампетян привлекает Эйнуллу Фатуллаева к уголовной ответственности: 
  • 10:20 – Турция упустила историческую возможность к примирению — Глава МИД Армении 
  • 10:41 – Армения обсудит возможность осуществления регулярных вертолетных пассажироперевозок 
  • 11:44 – Каспар Карампетян привлекает Эйнуллу Фатуллаева к уголовной ответственности: 
  • 10:41 – Асмик Широян среди пяти победителей второго полуфинала национального отбора к «Евровидению» 
  • 11:57 – В Актюбинской области Казахстана в автобусе заживо сгорели десятки человек 

Германия сделает общественный транспорт бесплатным. Первые 5 городов протестируют инициативу уже в этом году

Общественный автобус в БерлинеОбщественный автобус в Берлине


Германия – «автомобильная нация» – удивила соседей по Евросоюзу радикальным предложением по снижению уровня автомобильных выбросов: общественный транспорт в стране планируется сделать полностью бесплатным. На такую меру правительство пошло ради того, чтобы дотянуть Берлин до европейского экологического стандарта и избежать колоссальных штрафов.


Решение принято спустя два года после грандиозного скандала (Дизельгейта) вокруг занижения автоконцерном Volkswagen показателей загрязняющих выбросов в своих автомобилях. Германия тогда понесла огромный репутационный ущерб, так как автомобилестроение является флагманской отраслью ее экономики, а также основой ее благополучия и процветания.



«Мы считаем отмену платы за проезд в общественном транспорте действенной мерой по снижению числа личных автомобилей на дорогах страны. Эффективная, проводимая без промедления политика в сфере борьбы с вредными выбросами является приоритетной задачей для Германии», - сообщается в послании правительства экологическому омбудсмену стран ЕС.



Предполагается, что в качестве теста проезд в общественном транспорте станет бесплатным не позднее конца текущего года в пяти немецких городах, в том числе в бывшей столице ФРГ Бонне и промышленных центрах Эссен и Мангейм.


Читайте также:


Помимо введения бесплатного проезда в общественном транспорте правительство Германии намерено поддерживать различные каршеринговые модели, вводить новые зоны с нулевой или низкой эмиссией (районы, куда нельзя заезжать машинам, не соответствующим строгим экологическим стандартам), ужесточать нормативы содержания вредных примесей в выхлопе автобусов и такси.


По данным Евросоюза, «опасный для жизни» уровень загрязняющих выбросов сохраняется в 130 городах Европы; он провоцирует 400 000 преждевременных смертей и вынуждает правительства выделять на здравоохранение дополнительно 20 миллиардов евро ежегодно.


Общественный транспорт популярен в Германии благодаря дешевизне в сравнении с другими европейскими странами – проезд в автобусе в Берлине стоит 2.90 евро (в Лондоне аналогичный билет стоит около 5,5 евро), и показатели его использования растут из года в год.


Между тем, ранее аналогичные инициативы в других странах мира, в основном, терпели неудачу. Примером может послужить американский город Сиэтл, где также планировалось внедрить бесплатные поездки для граждан. Впрочем есть и удачные прецеденты: в эстонской столице с 2013 от уплаты за проезд в общественном транспорте освобождены горожане, зарегистрированные как жители Таллина.


Читайте также: Цены на электроэнергию в Германии опять упали ниже нуля


Источник: thelocal.de




 

 


<!--
#s3gt_translate_tooltip_mini { display: none !important; }
-->
dle




  •   Просмотров: 48
  •   Если Вам понравился материал...Поделитесь с друзьями в социальных сетях!
  •   Редакция сайта может не разделять мнение автора и не несет ответственности за авторские материалы.
  •   Внимание на сайте используются javascript-ы которые могут быть заблокированны браузерами.
  •   Для просмотра отключите защиту или просматривайте - http - версию.
Добавить Комментарий
  • Besucherzahler
    счетчик посещений
  • FMG NETWORK
    Фото дня
    FMG NETWORK
    • Сегодня
    • Читают
    • Комментируют
    Мы в соцсетях
    • Facebook
    • Вконтакте
    • Twitter
    Видео дня
    FMG NETWORK
    Новости Ирана