• 11:44 – Каспар Карампетян привлекает Эйнуллу Фатуллаева к уголовной ответственности: 
  • 10:20 – Турция упустила историческую возможность к примирению — Глава МИД Армении 
  • 10:41 – Армения обсудит возможность осуществления регулярных вертолетных пассажироперевозок 
  • 11:44 – Каспар Карампетян привлекает Эйнуллу Фатуллаева к уголовной ответственности: 
  • 10:41 – Асмик Широян среди пяти победителей второго полуфинала национального отбора к «Евровидению» 
  • 11:57 – В Актюбинской области Казахстана в автобусе заживо сгорели десятки человек 

Запуск железной дороги Иран-Азербайджан отменяется: эксперт рассказал причины

дорога


Еще в декабре 2017 года как иранские, так и азербайджанские СМИ распространили сообщение о намеченном на 25 декабря заседании межправительственной комиссии Иран-Азербайджан: в тот же день должна была быть запущена железная дорога, соединяющая северо-западный иранский город Астара с одноименным городом в Азербайджане. Однако церемония открытия была перенесена, сообщалось, что она пройдет в начале 2018 года.


Эксперт по вопросам Ирана Армен Исраелян на своей странице в Facebook написал, что сегодня, однако, из посольства Ирана в Баку сообщили, что заседание межправкомиссии состоится 15-16 января, однако не в Астаре, а в Тегеране.


Церемонии открытия железной дороги посольство не коснулось, добавив лишь, что в ходе заседания будут обсуждаться касающиеся сферы экономики вопросы, представляющие обоюдный интерес.


«По всей видимости, отмена церемонии открытия железной дороги может быть обусловлена как происходящими в Иране событиями, так и финансовыми и техническими проблемами, поскольку в первый раз, когда было объявлено об отмене, в Иране обстановка была спокойной», – указал Исраелян.


Как известно, протесты в крупнейших городах Ирана начались с 28 декабря 2017 года. Манифестации сопровождались столкновениями с полицией, по последним данным, в ходе беспорядков погиб 21 человек. Массовые протесты в Иране изначально были направлены против экономической политики Тегерана и роста цен, затем участники акций начали выражать общее недовольство правительством страны.


Напомним, согласно плану строительства железной дороги Астара (Азербайджан) – Астара (Иран), с азербайджанской стороны должно было быть построено 8 км пути, а с иранской – 2. В данном контексте следует подчеркнуть также то, что полноценно не действует 80-метровый железнодорожный мост, который был проэкспериментирован в марте 2017г. в ходе визита в Иран президента Азербайджана Ильхама Алиева. 22 мая 2017г. переизбранный президент Ирана Хасан Роухани вновь обратился к теме строительства данной железной дороги. Как писал тогда иранский ежедневник «Джаван», депутат иранского парламента (Меджлиса) Вали Дадаши заявил, что правительство ИРИ во главе с Хасаном Роухани не заинтересовано в том, чтобы завершить данный проект.


Источник: Panorama


AnalitikaUA.net

dle




  •   Просмотров: 103
  •   Если Вам понравился материал...Поделитесь с друзьями в социальных сетях!
  •   Редакция сайта может не разделять мнение автора и не несет ответственности за авторские материалы.
  •   Внимание на сайте используются javascript-ы которые могут быть заблокированны браузерами.
  •   Для просмотра отключите защиту или просматривайте - http - версию.
РЕКОМЕНДУЕМ ПРОЧИТАТЬ:
Добавить Комментарий
  • Besucherzahler
    счетчик посещений
  • FMG NETWORK
    Фото дня
    FMG NETWORK
    • Сегодня
    • Читают
    • Комментируют
    Мы в соцсетях
    • Facebook
    • Вконтакте
    • Twitter
    Видео дня
    FMG NETWORK
    Новости Ирана